吸塵器整車恒溫恒濕試驗箱高低溫箱帶斜坡

制冷原理:

  制冷方法分為蒸氣壓縮式制冷、吸收式制冷、 蒸氣噴射式制冷、氣體膨脹式制冷、熱電制冷。在上述制冷方法中，蒸氣壓縮制冷是經濟而且應用的制冷方式，亦是環境試驗設備中常使用的制冷方式，其原理是利用氟利昂等液體的蒸發潛熱從被冷卻物體中吸熱而實現制冷。（單級制冷循環圖）為蒸氣壓縮式制冷循環過程的示意圖。經膨脹閥節流進入蒸發器的液體，從周圍物體中吸取蒸發潛熱而蒸發，蒸發后變成低溫低壓氣體被制冷壓縮機吸入，經壓縮機壓縮后變成高溫高壓氣體進入水冷或風冷冷凝器，在其中冷卻成高壓液體，再經膨脹閥進入蒸發器。如此往復循環，從低溫處吸熱實現制冷，再將熱量從高溫處釋放出來

滿足標準

7、GJB150.5-86溫度沖擊試驗；

8、GJB360.7-87溫度沖擊試驗；

9、GJB367.2-87405溫度沖擊試驗。

10、SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗箱——一箱式

11、SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗箱——二箱式

12、滿足標準IEC68-2-14_試驗方法N_溫度變化

10、GB/T2424.13-2002試驗方法溫度變化試驗導則

11、GB/T2423.22-2002溫度變化

12、QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗一般規則,

13、EIA364-32熱沖擊（溫度循環）

箱體材質
1、內膽為進口優質鏡面不銹鋼板（SUS304）；
2、外殼均采用優質A3鋼板數控機床加工成型，外殼表面進行噴塑處理，更顯光潔美觀；
3、保溫材質選用高密度玻璃纖維棉，保溫棉厚度為100mm/120mm；
4、觀察窗采用多層中空鋼化玻璃，內設照明燈，內側膠合片式導電膜加熱除霜清楚觀察試驗過程；
5、門與箱體之間采用雙層耐高溫高漲性密封條以確保測試區的密閉；
6、機器底部采用高品質可固定式PU活動輪；
7、箱體左側配直徑50mm測試孔一個，可供外接測試電源線或信號線使用，孔徑或孔數增加需說明；

吸塵器整車恒溫恒濕試驗箱高低溫箱帶斜坡

制冷系統控制

1、壓縮機：全封閉法國泰康1.5HP×2×1組

2、制冷方式：復疊式制冷

3、冷凝方式：強制風冷冷卻

4、制冷劑：R404A、R23（環保型）

5、系統管路均作通氣加壓48H撿漏測試.

6、加溫、降溫系統*獨立

7、內螺旋式冷媒銅管

8、斜率式蒸發器

9、干燥過濾器、冷媒流量視窗、修理閥、油分離器、電磁閥、貯液筒均采用進口原裝件

10、除濕系統：采用蒸發器盤管露點溫度層流接觸除濕方式

11、降溫時啟動R404A、R23，除濕時只啟動R404A（節能降耗）